Même si la LADA Priora rouge de James Thompson a focalisé toutes les attentions, AvtoVAZ ne s'est pas contenté de présenter que cette seule nouveauté à Porto. Pour la première fois cette saison, le groupe russe a en effet fourni l'un des safety-car chargé d'encadrer les monstres du WTCC avant et, le cas échéans, pendant les courses ! Une mission délicate qui ne pouvait pas être confiée à n'importe quelle voiture issue des chaînes de Togliatti mais bien à un prototype blanc totalement inédit baptisé LADA Priora Sport !!! Véritable version civile du bolide désormais aligné en championnat du monde, celle-ci devrait entrer très prochainement en production, en série limitée, sur les chaînes de l'atelier expérimental OPP ! Directement élaborée par les ingénieurs de LADA Sport, cette sportive 100 % russe reste toutefois très discrète sur ses caractéristiques techniques et ses performances. Du moins pour l'instant. En attendant d'en savoir plus, son volant a été confié au Portugais Bruno Correia, nouveau pilote attitré du safety-car en WTCC. Après l'incident surréaliste de Pau (pour mémoire, la voiture sensée assurer la sécurité des pilotes s'était mise à errer au beau milieu de la piste et avait été violemment percutée par la BMW 320si de Franz Engstler, alors en tête...), la FIA a en effet préféré confier la conduite de ce véhicule à un vrai pilote professionnel. En l'occurrence un ancien champion du Portugal et d'Espagne de Formule Ford (1994) puis de Formule Renault 2000 (1996) et vice-champion du Brésil de super-tourisme...
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