Comme annoncé en octobre dernier à l'occasion du très confidentiel salon "MOBI 2008" de Krasnodar (voir mon article du 10/10), c'est ce mois-ci que la nouvelle Lada Priora Premier a fait son apparition sur le marché russe. Pour mémoire, cette version rallongée de 175 mm de la Lada Priora "sedan" est produite par Super-Avto et se voit dotée d'un moteur "artisanal" de 1,8 litre délivrant un couple maximal de 162 Nm à 3200 trs/min.. Vendue à un prix oscillant entre 390.000 roubles ( ± 11.000 ¤ ) et 417.000 roubles ( ± 11.750 ¤) pour les versions de base , elle dispose de nombreux équipements et options allant du protège-carter au système de chauffage autonome en passant par le toit ouvrant (manuel), les phares au xénon, les freins arrière à disques, les serrures renforcées, des sièges spécifiques avec sellerie cuir, de très "kitch" inserts en bois sur la planche de bord, une meilleure isolation phonique ou encore un écran de télévision escamotable dans le plafond. A l'heure actuelle, 15 exemplaires ont déjà été assemblés ou le seront d'ici la fin de l'année et, selon les dernières prévisions de Super-Avto, 200 autres unités devraient être construites en 2009. Aucune exportation n'est bien entendu prévue...
Sans transition, notons avec joie qu'AvtoVAZ vient de se voir confirmer pour trois années supplémentaires sa conformité aux normes écologiques ISO:14001. Au terme de leur visite en octobre et novembre derniers dans les multiples subdivisions du site de Togliatti, les auditeurs allemands de l'organisme de certification TÜV NORD CERT GmbH ont en effet jugé que le groupe automobile russe répond parfaitement aux directives internationales en matière de protection de l'environnement, notamment au niveau de la gestion de sa production, de ses dépenses énergétiques, de ses émissions de gaz à effet de serre, de la formation offerte à ses travailleurs ou encore en matière de traitement des déchets. Avec un taux de recyclage de 95%, AvtoVAZ répond même déjà aux futures normes européennes les plus sévères. De quoi placer la vieille usine de la Volga au 4ème rang des entreprises les moins polluantes de Russie ! Pour saluer les nombreux efforts accomplis depuis plusieurs années dans le domaine de l'écologie, la direction d'AvtoVAZ sera d'ailleurs bientôt invitée en Allemagne pour se voir décerner solennellement ce fameux certificat de conformité ISO:140001. Et dire que malgré cela, la gamme Lada est celle qui est la plus sévèrement touchée par l'écomalus en France...
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Sans transition, notons avec joie qu'AvtoVAZ vient de se voir confirmer pour trois années supplémentaires sa conformité aux normes écologiques ISO:14001. Au terme de leur visite en octobre et novembre derniers dans les multiples subdivisions du site de Togliatti, les auditeurs allemands de l'organisme de certification TÜV NORD CERT GmbH ont en effet jugé que le groupe automobile russe répond parfaitement aux directives internationales en matière de protection de l'environnement, notamment au niveau de la gestion de sa production, de ses dépenses énergétiques, de ses émissions de gaz à effet de serre, de la formation offerte à ses travailleurs ou encore en matière de traitement des déchets. Avec un taux de recyclage de 95%, AvtoVAZ répond même déjà aux futures normes européennes les plus sévères. De quoi placer la vieille usine de la Volga au 4ème rang des entreprises les moins polluantes de Russie ! Pour saluer les nombreux efforts accomplis depuis plusieurs années dans le domaine de l'écologie, la direction d'AvtoVAZ sera d'ailleurs bientôt invitée en Allemagne pour se voir décerner solennellement ce fameux certificat de conformité ISO:140001. Et dire que malgré cela, la gamme Lada est celle qui est la plus sévèrement touchée par l'écomalus en France...
