Traditionnellement, l'arrivée de l'hiver marque un léger ralentissement de l'activité industrielle en Russie... Ce mois de novembre particulièrement frisquet, qui plus est frappé par la crise économique, n'échappe pas à la règle et l'actualité de ces derniers jours est donc plutôt calme du côté de Togliatti. Au delà de l'engagement officiel de Lada en WTCC (voir mon article du 21/11), les seules informations communiquées par AvtoVAZ concernent ainsi l'élection de la "femme de l'année", la conférence des jeunes ingénieurs et le 40ème anniversaire du combinat de restauration chargé d'assurer les cantines au sein de l'usine... Tout juste relèvera-t-on que ce 25 novembre, des pompiers des régions de Stavropol et de Samara ont procédé à l'invitation d'AvtoVAZ à des essais d'exploitation d'un nouveau véhicule de lutte contre les incendies conçu par VazInterServis. Construit sur base de la Lada Niva 4x4, cet engin poétiquement baptisé VIS-29461 dispose d'une citerne d'eau de 250 litres, d'un réservoir de mousse de 30 litres et de tous les équipements habituels tels que lance haute-pression, trousse de premiers secours et gyrophares bleus. Au total, 640 kg de matériel qui n'empêchent pas de filer à 110 km/h. Approuvé par le ministère fédéral russe des situations d'urgence après avoir passé avec succès tous les tests de certification, il est dès à présent utilisé par les pompiers de Togliatti et de Serpoukhov (oblast de Moscou). Par ces séances d'essais, AvtoVAZ espère en généraliser la diffusion à l'ensemble du pays. Son principal atout pour y arriver résidant dans sa compacité qui lui permet d'accéder facilement et rapidement sur des lieux d'incendies où des camions plus lourds se retrouveraient immanquablement bloqués. Par exemple dans des villages ou des massifs étroits, là où 70% des départ de feu ont lieu. Son prix modique tant à l'achat qu'à l'entretien et son absence totale d'électronique ne nécessitant aucune connaissance technique poussée le rendent également particulièrement bien adapté à une exploitation par des postes de campagne avancés uniquement constitués de volontaires. Ce qui est loin d'être un luxe quand on sait qu'à l'heure actuelle seules 13% des localités russes sont suffisamment équipées. Malheureusement pour nos amis sapeurs qui liraient cet article, il n'y aucune chance de voir un jour débarquer ça chez nous...
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