Sortie de la 1000ème LADA Samara 16V !

Le 12 novembre 2009 a marqué pour Super-Avto la sortie de la 1000ème LADA Samara 16V (LADA 21144). Lancée en décembre 2008, celle-ci se présente comme un concentré de trois des modèles les plus populaires d'AvtoVAZ. La carrosserie est en effet celle de la LADA Samara "hatchback" tandis que le moteur est celui des LADA 110/111/112 1.6 16V (type VAZ 21124) et que les suspensions et la boîte de vitesses sont celles de la LADA Priora ! Profitant comme son nom l''indique d'une culasse à seize soupapes, au lieu de huit pour une LADA Samara classique, cette LADA Samara 16V offre dix chevaux supplémentaires et gagne 11 Nm pour porter son couple à 131 Nm. De quoi lui permettre d'atteindre la vitesse maximale de 180 km/h, 20 km/h de plus que son homologue "8V", et d'accomplir le 0 à 100 km/h en 11,2 sec., soit deux secondes plus vite. Cela sans consommer plus d'essence puisque, au contraire, la consommation moyenne en cycle urbain s'établit près d'un litre en-dessous à 7,5 l / 100 km. Pour plus de sécurité, Super-Avto a doté sa LADA Samara 16V de disques de freins ventilés à l'avant et de roues de 14 pouces. L'adoption des suspensions de la LADA Priora a également relevé la garde au sol de 35 mm, conférant ainsi à ce modèles des capacités hors routes qui n'ont rien à envier à celles de certains SUV. Le tout pour un prix de base supérieur de seulement 20.000 roubles à celui du modèle de série. En option, il est possible d'ajouter des sièges baquets, différents accessoires "tuning" et même de choisir des teintes extérieures "hors catalogue". Du sur-mesure réalisé avec la bénédiction d'AvtoVAZ, dont Super-Avto est une filiale, et disposant d'une homologation fédérale en bonne et due forme ainsi que d'une garantie totale de deux ans. Les 999 premiers exemplaires ont été vendus au travers de 22 concessionnaires répartis à travers toute la Russie. Le millième, de teinte verte métallisée "Robin des bois" a quant lui vu ses clés solennellement remises à son acheteur, un sous-directeur d'une entreprise de Togliatti, par le directeur général de Super-Avto, Alexeï Rodionov. Pour l'instant, la LADA Samara 16V est uniquement disponible en version cinq portes mais Super-Avto entend proposer dès 2010 des versions trois et quatre portes. Le montage d'équipements optionnels supplémentaires tels que la direction assistée hydraulique et la climatisation est également à l'étude. En près de 14 ans d'existence, Super-Avto a vu plus de 6000 voitures quitter ses ateliers de Togliatti. Les plus populaires, outre la LADA Samara 16V, étant les LADA 110/112 1.8 (dotées d'un moteur 1800 cm³ "maison") et, bien entendu, la fameuse LADA Premier. Cette dernière, version allongée de la LADA 110 d'abord puis de la LADA Priora "sedan" ensuite, séduisant tant les clients "ordinaires" que l'État pour qui elle peut volontiers adopter un solide blindage pare-balles...
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Sortie de la 1000ème LADA Samara 16V !

# Posté le lundi 16 novembre 2009 09:26

WTCC inside with... James Thompson !!!

Lors de chaque épreuve du WTCC, le magazine "WTCC inside with..." diffusé sur Eurosport s'attache à suivre durant tout un week-end l'une des vedettes du championnat. Après Augusto Farfus à Curitiba, Andy Priaulx à Brands Hatch ou Alessandro Zanardi à Imola, c'est à James Thompson que ce sont intéressés les journalistes de la chaîne sportive internationale lors de leur escale japonaise à Okayama ! L'occasion de mieux faire connaissance avec le très rapide et très sympathique pilote britannique de LADA Sport mais aussi de découvrir plus en détails le travail de l'équipe belgo-russe. Le reportage, long de près de 26 minutes, nous plonge en effet dans l'intimité des stands pour suivre le travail parfois nocturne des pilotes, ingénieurs et mécaniciens. Il permet aussi de s'immiscer de façon exceptionnelle à l'intérieur de la course, d'écouter les conversations radio et bien entendu d'admirer la LADA Priora n°36 sous tous ses angles. Un véritable collector à ne surtout pas manquer donc ! Pour l'anecdote, chaque invité de l'émission "WTCC inside with..." doit également se soumettre au petit jeu des pronostics. Un exercice dans lequel Thommo excelle presque autant que dans celui du pilotage puisqu'il a parfaitement prédit la pole-position de Gabriele Tarquini et la victoire d'Augusto Farfus lors de la seconde course ! Seule la victoire de son compatriote Andy Priaulx dans la première manche échappant à sa prédiction. Le reportage est visible dans son intégralité (en anglais) sur le site d'Eurosport : www.eurosport.com...
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WTCC inside with... James Thompson !!!

# Posté le jeudi 12 novembre 2009 11:14

Le gouvernement russe remet la pression sur Renault...

Ce 10 novembre avait lieu une nouvelle réunion de travail entre les représentants du gouvernement russe et les dirigeants d'AvtoVAZ. Son objectif consistait essentiellement à préparer le plan d'investissements qui sera dévoilé le 20 novembre prochain pour l'horizon 2010-2014. Dans ce cadre, le gouvernement s'est déclaré prêt à examiner une augmentation de la participation de Renault dans l'actionnariat du constructeur russe en soulignant que la restructuration des dettes d'AvtoVAZ devrait être liée à la prise en compte du potentiel de Renault-Nissan comme investisseur et non à une conversion en actions accordée aux banques créditrices. Aucune intention concrète n'a toutefois encore été formulée en retour par l'alliance franco-japonaise qui s'est contentée, par l'intermédiaire de son directeur général en Russie Christian Estève, de réaffirmer sa volonté profonde d'aider AvtoVAZ à développer de nouveaux modèles LADA de très bonne qualité ("RF90", "B0", LADA 2190, modernisation de la LADA Kalina...) au moyen de technologies Renault-Nissan. Non sans rappeler, une fois de plus, que la trésorerie actuelle de Renaut ne lui permet malheureusement pas d'injecter de l'argent frais à Togliatti... En préambule à la réunion de ce mardi, le premier vice-premier ministre russe Igor Chouvalov a également rendu ce 9 novembre une nouvelle visite aux travailleurs de l'usine de la Volga pour leur exposer ses dernières mesures de préservation de l'emploi. Il leur a notamment annoncé la création immédiate, grâce au budget de 4,8 milliards de roubles devant être débloqué par le Kremlin (voir mon article du 04/11), de deux nouvelles sociétés, filiales directes à 100 % d'AvtoVAZ, baptisées "AvtoVAZ-Perspectives" et "Reforming-Center". Celles-ci, dont le rôle consistera principalement à œuvrer pour la modernisation de l'entreprise, devraient permettre le reclassement de quelques 15.000 postes aujourd'hui considérés comme excédentaires à la production automobile. Le vice-premier a également détaillé aux travailleurs en âge de pré-pension les mesures dont il pourraient dès à présent bénéficier s'ils acceptaient un départ volontaire à la retraite...
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Le gouvernement russe remet la pression sur Renault...

# Posté le mardi 10 novembre 2009 10:36

Arrivée des premières LADA Kalina chez LADA France SAS !!!

Elles étaient attendues, elles sont enfin arrivées ! Elles, ce sont les LADA Kalina 1.4 16V destinées aux marchés français et belge ! LADA France SAS, dont les activités avancent à grands pas, vient en effet de réceptionner sa première livraison pour ces modèles ! Un premier camion est d'ores et déjà arrivé ce vendredi. Il sera rejoint cette semaine par quatre autres. Six camions supplémentaires suivront ensuite dans la seconde moitié de ce mois. Sur la photo ci-dessous, vous pouvez apercevoir le premier de ces onze camions avec ses LADA Kalina "hatchback" (1119) et "universal" (1117). L'occasion de mieux faire connaissance avec les trois couleurs actuellement proposées par LADA France SAS, à savoir le blanc métal "white cloud" (240), le vert métal "melon" (502) et le prune métal "isabella" (515). Les tarifs clients pour ces modèles, avec peinture métallisée, débutent en France à 7990 € TTC pour la "hatchback" et à 8090 € TTC pour le break "universal"; tandis qu'ils démarrent à 8099 € TTC en Belgique pour l'une comme pour l'autre ! Et puisque nous parlons de prix, rappelons également aux plus distraits que LADA France SAS propose en ce moment une offre exceptionnelle limitée à 100 LADA Niva. Pour 1€ de plus sur le prix d'achat, le jeune importateur franco-belge offre en effet les rétroviseurs électriques et le toit ouvrant électrique ! Consultez en avant-première la publicité qui paraîtra en double-page à ce sujet dans le prochain numéro de "4x4 Magazine - Auto verte" (en kiosques dès le 17/11) en cliquant simplement ICI...
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Arrivée des premières LADA Kalina chez LADA France SAS !!!

# Posté le lundi 09 novembre 2009 17:28

Mois d'octobre à oublier pour AvtoVAZ...

A défaut de remonter, le marché automobile russe aura au moins réussi à stabiliser sa chute en octobre avec un recul de - 52 % par rapport à 2008 qui le place au même niveau que celui de septembre (voir mon article du 09/10). Même stabilité pour AvtoVAZ qui, après avoir immatriculé 28.109 voitures en septembre, en a immatriculé 28.211 en octobre. Ce qui, compte tenu d'un mois d'octobre 2008 qui avait été supérieur à la moyenne, représente tout de même une chute de -50% en un an. Une perte sèche qui n'a cependant pas empêché le constructeur de Togliatti de vendre près de quatre fois plus de véhicules que son plus "proche" concurrent puisque Chevrolet, en chute libre de -69%, n'a écoulé que 7265 unités en octobre ! La marque américano-coréenne devançant de peu Kia, en pleine croissance de +31% avec 7030 unités. Suivent ensuite Hyundai (6535 unités / -46%), Renault (6221 unités / -29%), Ford (5343 unités / -61%), GAZ (5261 unités / -55%), Toyota (5085 unités / -71%), Nissan (4306 unités / -50%) et Daewoo (4201 unités / -46%). Au total des dix premiers mois de l'année, LADA reste largement en tête avec 297.725 immatriculations (-44%) devant Chevrolet (88.729 unités / -55%), Ford (70.286 unités / -55%), Renault (59.771 unités / -35%), Hyundai (58.736 unités / -66%), Toyota (58.722 unités -64%), Nissan (55.989 unités -56%), GAZ (47.829 unités / -59%) et Daewoo (43.161 unités / -51%)...

La plus mauvaise surprise du mois d'octobre se trouve toutefois dans le classements par modèles. Pour la première fois depuis des lustres, AvtoVAZ a en effet perdu sa mainmise absolue sur le podium ! Si LADA Priora et LADA Samara restent en tête avec respectivement 8562 et 7436 unités (-39% et -52%), la troisième place est occupée par la Renault Logan et ses 5076 unités (-11%) !!! En cause : l'effondrement des ventes de LADA 2105/2107 (4843 unités / -61%) et LADA Kalina (4218 unités / -59%) qui basculent aux quatrième et cinquième rangs... La Ford Focus est sixième avec 3677 unités (-47%) devant la LADA 4x4 M (2970 unités / +1%), la Daewoo Nexia (2344 unités / -51%), la Chevrolet Niva (2302 unités / -51%) et la Daewoo Matiz (1857 unités / -36%). Au cumul janvier-octobre, la marque à la barque conserve néanmoins le quarté dans l'ordre avec les LADA Priora (84.779 unités / -23%), LADA Samara (77.679 unités -48%), LADA 2105/2107 (57.513 unités / -58%) et LADA Kalina (52.499 unités / -34%). Suivent ensuite, à bonne distance, les Ford Focus (44.143 unités / -41%), Renault Logan (43.595 unités / -32%), Chevrolet Lacetti (24.889 unités / -64%), Daewoo Nexia (23.275 unités / -50%) et Chevrolet Lanos (21.144 unités / -48%). Seule hausse au sein du top 20, la LADA Niva/4x4 M gagne encore une place par rapport à septembre et se hisse désormais en dixième position avec 20.661 unités (+2%)...
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Mois d'octobre à oublier pour AvtoVAZ...

# Posté le lundi 09 novembre 2009 11:23

Modifié le lundi 09 novembre 2009 12:11