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Sortie de la 27.000.000ème LADA et production de la LADA GRANTA par webcam !!!

Chose promise, chose due, la 27.000.000ème LADA attendue ce 16 mai 2012 (voir mon article du 11/05) est descendue comme prévu, peu après 11h15 ce mercredi matin, du convoyeur principal de l'usine de Togliatti sous les vives acclamations de centaines d'ouvriers, rejoints pour l'occasion par le Président d'AVTOVAZ Igor Komarov, le nouveau Gouverneur de la Région de Samara Nikolaï Merkuchin et le nouveau Maire de Togliatti Sergey Andreev ! Comme prévu également, l'honneur de ce jubilé a été dévolu à une LADA PRIORA 1.6 16V "hatchback" SE de couleur gris clair métallisé "Snow Queen" (690). Une version "haut de gamme" donc, vendue au prix recommandé de 432.900 roubles et équipée entre autres d'une nouvelle face avant (calandre, pare-chocs et feux), de nouveaux rétroviseurs extérieurs peints réglables électriquement et chauffants avec répétiteurs de clignotants à LED intégrés, de phares et essuie-glaces à déclenchement automatique (capteurs de luminosité et de pluie), d'un système d'aide au stationnement "Parktronic", d'un correcteur d'assiette électrique des phares, d'un pare-brise chauffant, de lève-vitres électrique avant/arrière, du verrouillage centralisé par commande à distance, de sièges avant chauffants, d'une climatisation automatique, d'un système audio intégré "FM+CD+MP3+USB+Bluetooth", d'un ABS avec assistance au freinage d'urgence BAS et d'un mini-écran de navigation par satellites GLONASS/GPS. Igor Komarov : "La 27.000.000ème voiture est revenue à notre vaisseau amiral, la LADA PRIORA. Dans presque toutes les familles russes il y a eu, il y a et, je l'espère, il y aura au moins une LADA. Nous sommes heureux que la gamme LADA s'élargisse. Au cours des six derniers mois, AVTOVAZ a mis en production deux nouveaux modèles, la LADA GRANTA et la LADA LARGUS. Nous allons continuer à travailler sur ce rythme élevé." Après la cérémonie solennelle, les journalistes présents ont été invités à prendre le volant d'une LADA PRIORA 1.6 16V "sedan" SE pour un bref essai sur piste en compagnie du chef de projet Anatoly Moskaluk. Lequel n'a pas manqué d'apporter de plus amples précisions quant aux perspectives envisagées par AVTOVAZ pour ce modèle. "AVTOVAZ prévoit de vendre les modèles de la famille LADA PRIORA jusqu'en 2016 inclus. Dès cette année nous mettrons en place de nouvelles options telles que des airbags latéraux, un volant redessiné et un ABS de dernière génération avec des fonction- nalités étendues (contrôle électronique de stabilité ESC notamment). Par la suite, nous procéderons à un restylage qui touchera à la fois l'intérieur et l'extérieur de la voiture. Dans un avenir proche, nous prévoyons aussi d'introduire de nouveaux supports moteur (slientblocs) pour améliorer le confort de vibrations" a-t-il ainsi déclaré. Pendant ce temps, la 27.000.000ème LADA a pris la direction du Musée d'AVTOVAZ où elle sera désormais exposée aux côtés de ses illustres aînées. Vous pouvez retrouver davantage de photos de sa sortie ICI... Les amateurs d'images capturées au sein de l'usine de Togliatti se régaleront par ailleurs de l'initiative prise par le portail www.webvybory2012.ru, initialement conçu pour surveiller l'Élection Présidentielle du 4 mars dernier, qui a décidé de placer une webcam sur la chaîne de montage des LADA GRANTA et LADA KALINA ! Mise en ligne ce 14 mai, celle-ci restera accessible jusqu'à demain après simple inscription gratuite au moyen d'un compte sur un réseau social (Facebook, Twitter, Google, Linkedin, VKontakte et autres). En cas de succès, l'opération pourrait toutefois se voir prolongée...

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#Posté le mercredi 16 mai 2012 07:57

Les filles de LADA championnes d'Europe de hand, vRRC-Touring et 40 ans de VMZ !!!

Inscrit depuis toujours dans les gènes de la marque, le sport chez LADA ne se pratique pas que sur les spéciales et les circuits. Dès sa création en effet, l'usine automobile de Togliatti a apporté son soutien et associé son nom aux clubs locaux impliqués dans des disciplines aussi variées que le football, le hockey sur glace, la gymnastique, l'athlétisme, le cyclisme ou le handball. Avec souvent de grandes et belles victoires à la clé comme celle remportée le week-end dernier par l'équipe féminine du HC LADA Togliatti en finale de la Coupe d'Europe EHF, sorte d'équivalent "handballistique" de l'Europa League de football ! Victorieuses 30 à 24 lors du match aller disputé à domicile le 5 mai face aux Roumaines du HC Zalău, les Dames du LADA ont remis le couvert ce 12 mai pour s'imposer en déplacement 21 à 20 et s'adjuger ainsi l'un des plus prestigieux trophées européens de l'année !!! Avant d'en arriver là, le HC LADA Togliatti (www.handball.ru) avait déjà brillamment défait en huitièmes de finales les Espagnoles du Bera Bera Balonmano (28 à 22 et 34 à 35), réservant le même sort en quarts aux Danoises du Team Tvis Holstebrö (34 à 42 et 38 à 30) pour affronter et éliminer en demi-finales les autres Danoises du KIF Vejen (21 à 16 et 22 à 21) ! Un parcours presque sans fautes de six succès en huit matches, jalonné d'une différence de buts favorable de 228 à 210, qui permet au club russe d'accrocher un deuxième sacre européen à son palmarès après sa première victoire en 2002 dans la coupe d'Europe des vainqueurs de coupe (27 à 32 et 28 à 20 face aux Roumaines du CS Oltchim Râmnicu Vâlcea) ! De quoi aussi effacer la déception de la défaite de 2007 en finale de la Ligue des Champions (29 à 29 et 24 à 32 contre les Danoises de Slagelse DT). Félicitations les filles !!! Toujours sur le plan sportif (si l'on peut dire...), notons également en bref que LADA Sport participera en septembre prochain au championnat de Russie virtuel "vRRC-Touring" qui sera organisé par HTRS (High-Tech Racing Simulations). Comme son nom l'indique, cette compétition par écrans interposés se basera sur le nouveau championnat RRC "Touring" (voir mon article du 12/05). L'équipe rouge y alignera cinq LADA PRIORA "Super2000" dont deux confiées aux joueurs professionnels Pavel Bashkirov (Ramenskoye) et Ivan Safronov (Moscou). Les trois autres "volants" se verront quant à eux attribués au terme d'une procédure de sélection ouverte à tous sur le site www.htracings.ru. Les seules conditions pour s'inscrire étant de disposer, outre bien sûr d'un PC suffisamment puissant et d'une connexion internet à haut débit, d'une licence officielle pour le jeu "Race On" (add-on à la simulation de WTCC "Race '07"). Si jamais l'aventure vous tente... Dans un tout autre registre, notons enfin sans aucune transition qu'AVTOVAZ se prépare à célébrer la semaine prochaine le quarantième anniversaire de sa filiale VMZ (anciennement PTO - robot.vaz.ru), active notamment dans la conception et la fabrication de systèmes robotiques, de lignes de soudure automatisées, d'équipements de découpage des métaux, de moules et de matrices, non seulement pour AVTOVAZ mais aussi pour d'autres entreprises, y compris en dehors du secteur automobile. C'est en effet le 22 mai 1972 que cette division a vu le jour, à l'origine pour produire des alternateurs et des démarreurs. Afin de fêter dignement cette entrée dans la quarantaine, de nombreuses manifestations se tiendront à Togliatti avec, dès ce jeudi 17 mai, une course-relais opposant ouvriers et employés de VMZ. Le 18 mai, la salle de réunion syndicale accueillera des expositions de dessins d'enfants, d'artisanats, de broderies et de photos. Le 19 mai, un concours désignera, sous le regard d'un jury d'experts, le meilleur machiniste. Le 22 mai, quinze travailleurs méritants auront l'honneur de se voir décorés par le Ministère de l'Industrie et de la Technologie de la Région de Samara. Cette cérémonie sera suivie d'un spectacle folklorique (chants et danses) animé par le saxophoniste Viktor Trubnikov. Les célébrations se clôtureront le 25 mai par un double concert du mythique groupe russe "Sinyaya Ptitsa" ("Oiseaux Bleus") et de la chanteuse Vika Tsiganova. D'ores et déjà un bon anniversaire...

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#Posté le mardi 15 mai 2012 08:17

LADA-direct, travaux de printemps, Ghosn-Komarov, statistiques depuis 1918 et RRC...

Depuis 10h ce 14 mai, les automobilistes russes tentés par l'achat d'une LADA GRANTA ou LADA KALINA fabriquée en juillet prochain peuvent sans plus attendre réserver la voiture de leurs rêves en quelques clics de souris sur le site www.lada-direct.ru. Devant le succès que rencontre ce nouveau service mis en place le 19 avril dernier (voir mon article du 19/04), AVTOVAZ annonce avoir revu à la hausse les quotas mensuels de véhicules disponibles par ce biais, sans toutefois communiquer de chiffres précis. L'une des principales motivations à l'achat d'une LADA en ligne réside dans la volonté de payer le prix juste. Certains distributeurs n'hésitant pas en effet, malgré les consignes strictes de l'usine, à majorer parfois de 30.000 roubles les tarifs de leurs LADA GRANTA de stock ! Pour mémoire, le client internaute n'a rien d'autre à faire que de simplement sélectionner le modèle de son choix, la région et la ville dans laquelle il réside, le concessionnaire officiel chez qui il souhaite être livré, le niveau de finition, les options éventuelles et la teinte souhaitée. Une fois validée la période de disponibilité et communiquées quelques informations personnelles, il ne lui restera alors plus qu'à se présenter dans les cinq jours ouvrables, muni de la confirmation électronique envoyée par e-mail, chez le concessionnaire LADA choisi pour conclure le contrat préliminaire de vente au prix fixé sur le site. Dès que la voiture commandée quittera l'usine de Togliatti, le système enverra automatiquement un message indiquant la date approximative d'arrivée en concession, suivi, aussitôt celle-ci effective, d'une invitation à venir en prendre livraison. Un espace personnel permettant de contrôler à tout instant l'évolution de la réservation... Dans un autre registre, sans transition, AVTOVAZ a également mis à profit les nombreux jours fériés de ces dernières semaines (du 29 avril au 1er mai et du 6 au 9 mai) pour procéder à l'entretien et la réparation de son outil industriel. Au total, pas moins de 18.678 opérations ont été accomplies dont plus de 3000 au sein du département métallurgique qui a notamment vu le remplacement de la courroie d'ascenseur de la ligne "Georg Fischer" ainsi que celui de plusieurs presses (emboutissage et découpe) et rouleaux. Tandis que les travaux se poursuivent sur les lignes "Loramendi" n°6, "Innocenti 2000" n°5, "Lasko", "Emuko 2500" et "AMP 70", la ligne de transfert "Inze" n°57 a quant à elle vu son chariot longitudinal recevoir une nouvelle benne pendant que les lignes "Hitachi" n°20 et "McKay" n°3 étaient respectivement dotées de nouveaux arbres d'entraînement et rouleaux d'alimentation en feuilles d'acier. Là aussi, les travaux de maintenance se poursuivront jusqu'au 28 mai, entre autres sur la ligne "Komatsu". Au niveau de l'ensemble mécanique, près de 1300 interventions ont été effectuées dont 804 de réparations portant principalement sur les fraiseuses Hitachi et Famir. Un soin tout particulier a été apporté aux unités d'assemblage qui ont à elles seules fait l'objet de quelques 7500 opérations dont 1064 liées à la modernisation des ateliers de soudure n°42-8 / 42-9 et de peinture n°44-3 (révision des câbles, installation de protections supplémentaires sur les lignes DL1 / DL2 et de nouveaux arbres de commandes sur les six robots d'apprêtage). Par ailleurs, 489 interventions dont 102 de réparations ont eu lieu au sein des unités de plasturgie (résistances des presses de thermoformage et plaques / guides des machines de moulage par injection). Le tout réalisé en interne ou en collaboration avec des entreprises spécialisées de Togliatti (Elves, Polad, Kristall et Tekhnosvar)... Toujours sans transition, le Président de l'Alliance Renault-Nissan a affirmé ce lundi à l'agence de presse russe Interfax ne relever aucune objection au maintien d'Igor Komarov à la tête d'AVTOVAZ. "Il est compétent et nous allons lui apporter tout notre soutien. Soutien en matière de gestion, soutien technologique et soutien technique. J'ai confiance en lui et je pense qu'il peut diriger l'entreprise à l'avenir" a déclaré Carlos Ghosn... Pour les férus de statistiques ensuite, après l'annonce par AVTOVAZ de la sortie de sa 27.000.000ème LADA ce 16 mai (voir mon article du 11/05), l'agence d'analyse AvtoStat s'est amusée à calculer combien de voitures ont été produites en Russie entre 1918 et la fin 2011. En mêlant constructeurs nationaux et usines d'assemblage de marques étrangères, ils sont arrivés au chiffre impressionnant de 49,1 millions d'unités auxquelles s'ajoutent 29,5 millions de camions et 3,3 millions de bus pour un total très précis de 81.950.470 véhicules ! AvtoStat ajoute que le cap des 2 millions d'unités annuelles a été franchi pour la première fois en 1976 avant d'atteindre un record historique de 2.199.000 unités en 1980. Lequel pourrait bien être battu en 2012 avec une production annoncée à 2,2 millions de véhicules (contre 2,08 millions en 2011). En y incorporant les anciennes républiques sovié- tiques, ce nouveau record passerait même à 2,4 millions, affirme AvtoStat... Enfin, sur le plan sportif, comme on le craignait, Lukoil LADA Racing Team a confirmé que ses nouvelles LADA GRANTA Sport 1.6T "Super2000" officielles ne seront jamais prêtes à temps pour la première manche du RRC "Touring" qui se disputera ces 19 et 20 mai sur le "Smolensk-Ring". Plutôt que de déclarer forfait, l'équipe a cependant annoncé qu'elle sera malgré tout présente avec des LADA GRANTA Cup (30 CV de moins...) dont l'une confiée au jeune Mikhail Kozlovskiy. Comme l'avance le proverbe, faute de grives on mange des merles...

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#Posté le lundi 14 mai 2012 08:50

Présentation du RRC 2012 sur le "Tushino-Ring" de Moscou, sans LADA ou presque...

C'est ce vendredi 11 mai qu'a eu lieu sur le "Tushino-Ring" de Moscou la présentation officielle du nouveau championnat de Russie "RAF-RRC" (Russian Racing Championship) regroupant au cours de meetings communs voitures de tourisme, GT, monoplaces et MitJet (voir mon article du 30/03). Une présentation à laquelle public, soleil et drifteurs avaient massivement répondu présents mais malheureusement un peu entachée par l'absence de nombreux favoris. Ainsi en catégorie "Touring", si les Seat León Supercopa "Orenburg Racing" et "Storm Motorsport" avaient fait le déplacement de même que plusieurs Honda Civic Type-R "Super-Production", les BMW 320 Si "TNK Racing Team" et "Bashneft", LADA GRANTA Sport 1.6T "Lukoil LADA Racing Team" et LADA PRIORA 1.6T "PSM-Team80" manquaient elles cruellement à l'appel, fautes d'être prêtes à temps ! Désolation identique en "Touring-Lite" et "National" où seule la toujours spectaculaire LADA 2107 "VPK Sport" jaune et noire de Vladislav Kubasov se chargeait d'assurer le show sur la piste et dans les paddocks en compagnie de la jolie amazone oudmourte Natalia Goltsova, recrue surprise de l'équipe qui s'alignera au volant d'une nouvelle LADA KALINA. En plus des deux LADA KALINA "PSM-Team80" confiées à Aleksandr Salnikov et Vasily Mezentsev, cette "seconde division" du champion- nat de tourisme devrait pouvoir compter cette année encore sur la participation régulière d'au moins sept autres LADA KALINA dont les deux "Brasero Motorsport" pilotées par Sergey Koronatov et Aleksandr Jeltov. La concurrence étrangère étant pour sa part représentée par les traditionnelles Ford Fiesta, Volkswagen Polo et Renault Logan. A côté des superbes mais trop rares GT exposées (Ferrari 430 "Forza Racing" notamment) et des amusantes MitJet, les spectateurs ont également pu apprécier les vocalises d'une remarquable barquette LADA REVOLUTION jaune aux couleurs de l'équipe "B-Tuning". Laquelle n'a pas manqué d'attirer sur elle la très agréable attention féminine des "grid girls" ! La première manche du RRC se disputera ces 19 et 20 mai prochains sur le "Smolensk-Ring", en présence, espérons-le cette fois, d'un plateau complet et des LADA "Touring" en particulier; même si Lukoil LADA Racing Team a d'ores et déjà annoncé le forfait d'une de ses deux LADA GRANTA Sport 1.6T officielles (voir mon article du 02/05)...

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#Posté le samedi 12 mai 2012 08:56

LADA (50.102 unités) et Renault (17.914 unités) ont dominé le marché russe en avril !!!

Fidèle à sa réputation de robustesse, LADA plie mais ne rompt pas sur un marché automobile russe qui l'a vu immatriculer en avril pas moins de 50.102 voitures neuves (-11% en comparaison de 2011 mais +13% par rapport à mars pour un taux de pénétration de 18,8%) contre 17.914 (+24% et 6,7% de p.d.m.) à sa plus "proche" rivale et alliée Renault. Suivent en ordre très serré Kia (17.305 unités / +23%) et Chevrolet (17.180 unités / +10%), devant Hyundai (15.734 unités / +6%), Toyota (15.569 unités / +29%) et Volkswagen (14.768 unités / +82%). Un peu plus loin, Ford (12.421 unités / +26%) et Nissan (11.806 unités / +21%) complètent le "top 10" mensuel en compagnie d'Uz-Daewoo (8975 unités / +3%). De quoi bouleverser quelque peu la hiérarchie absolue des quatre premiers mois de l'année puisque si LADA conserve très nettement son leadership avec 159.490 voitures neuves immatriculées (-14%), Renault vient s'intercaler en deuxième position avec 57.217 unités (+26%), devant Hyundai (56.908 unités / +34%), Kia (56.615 unités / +28%) et Chevrolet (55.428 unités / +19%), tandis que Nissan, deuxième en mars, bascule au sixième rang avec 53.923 unités (+44%) ! L'Alliance Renault-Nissan-AVTOVAZ creusant au passage l'écart par groupes avec 274.285 unités (+2%) contre 94.470 (+71%) à Volkswagen Group et 80.786 (+24%) à General Motors. Derrière par marques, Volkswagen (50.529 unités / +103%) et Toyota (48.795 unités / +25%) s'accrochent alors que Ford (39.652 unités / +29%) et Škoda (27.978 unités / +44%) se laissent davantage distancer devant Opel (24.553 unités / +37%) et GAZ (24.191 unités / 0%). UAZ (17.415 unités / +12%) est quinzième, ZAZ (3998 unités / -19%) trente-deuxième, Bogdan (2568 unités / -5% dont 902 en avril / +2%) trente-septième et IZH (710 unités / -56% dont 118 en avril / -72%) seulement quarante-cinquième. Le premier Chinois, Lifan (6290 unités / +52%) pointant pour sa part à la vingt-quatrième place. Au classement par modèles, avril a vu les LADA KALINA (13.890 exemplaires / -8%) et LADA PRIORA (11.374 ex. / -15%) prendre le dessus sur la Hyundai Solaris (10.979 ex. / +18%); laquelle représente à elle seule près de 70% des ventes russes de la marque coréenne, très loin devant ses grands frères SUV Hyundai Ix35 (2000 ex.) et Hyundai Santa Fe (1410 ex.) qui ne parviennent même pas à se hisser dans le "top 25" ! À l'inverse, AVTOVAZ peut se vanter de déjà classer sa nouvelle LADA GRANTA (9798 ex.) au quatrième rang, devant les Ford Focus (9063 ex. / +33%), Kia New Rio (8100 ex. / +60%), Renault Logan (7297 ex. / -7%), Volkswagen Polo (6684 ex. / +92%) et LADA SAMARA (5779 ex. / -41%). Ce qui compense en grande partie la triste fin des LADA 2104/2107 (4388 ex. / -65%), reléguées en dix-septième position à peine derrière les Chevrolet Cruze (5522 ex. / +68%), Renault Sandero (5253 ex. / +33%), Chevrolet Niva (5221 ex. / +17%), Uz-Daewoo Nexia (5203 ex. / +6%), Opel Astra (4916 ex. / +19% ), LADA 4x4 (4873 ex. / -10%) et Škoda Octavia A5 (4467 ex. / +32%)... Au cumul janvier-avril, les vieilles "classiques" sont dès lors seizièmes (14.470 ex. / -69%) et la LADA 4x4 douzième (17.484 ex. / -2%), pendant que le "top 10" est emmené par leurs plus jeunes sœurs LADA KALINA (41.710 ex. / -10%) et LADA PRIORA (38.807 ex. / -7%), devant les Hyundai Solaris (38.051 ex. / +95%), Ford Focus (28.660 ex. / +29%), LADA GRANTA (26.674 ex.), Kia New Rio (26.415 ex. / +87%), Renault Logan (24.437 ex. / -5%), Volkswagen Polo (21.979 ex. / +91%), LADA SAMARA (20.345 ex. / -36%) et Chevrolet Niva (19.270 ex. / +32%). Premiers modèles Nissan, les crossovers QashqaÏ (11.918 ex. / +15%) et Juke (11.205 ex.) sont quant à eux respectivement dix-huit et dix-neuvième de ce classement général...

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#Posté le samedi 12 mai 2012 08:36

Modifié le samedi 12 mai 2012 13:33

Bientôt la 27.000.000ème LADA !!! (+ chiffres de production et d'exportations en avril...)

La date du 16 mai 2012 marquera à n'en pas douter une nouvelle étape hautement symbolique dans l'histoire d'AVTOVAZ. C'est en effet ce mercredi prochain que la 27.000.000ème LADA descendra du convoyeur principal de l'usine de Togliatti ! Pour la deuxième fois, l'honneur de ce jubilé échoira à une LADA PRIORA, un peu plus de cinq ans après qu'une "sedan" verte "Tsunami" de pré-série ait déjà porté le n°24.000.000, le 6 février 2007. Selon les prévisions du plan de peinture, l'heureuse élue devrait cette fois être de teinte gris métallisé "Quartz" (630). Figurant parmi les modèles les plus populaires du marché russe, la LADA PRIORA a déjà été produite à près de 650.000 exemplaires depuis son lancement en mars 2007. La toute première LADA a quant à elle vu le jour, est-il besoin de le préciser, le 19 avril 1970. La 1.000.000ème (une VAZ 2103 bordeaux - photo ci-dessous) l'a suivie dès le 21 décembre 1973, avant que la tradition ne se perpétue tous les dix-huit mois environ jusqu'à la 26.000.000ème sortie le 9 août 2010. Il s'agissait alors d'une LADA KALINA "sedan" 1.6 16V "lux" blanche "Nuage" (240) offerte au gagnant du concours "LADA : à voiture nationale, nom national". Rappelons qu'au cours du premier trimestre 2012, AVTOVAZ a assemblé 125.951 voitures pour un chiffre d'affaires total de 37.332.800.000 roubles dont 1.190.400.000 liés à la fabrication de pièces détachées et 1.634.900.000 à la production d'assortiments de montage (CKD). Ce qui a généré un bénéfice net de 106.000.000 roubles "à peine", soit presque neuf fois moins qu'au premier trimestre 2011 ! Dans ce contexte économiquement difficile, la direction a décidé, en concertation avec les syndicats, de reporter à l'examen du premier semestre la délicate question de la hausse des salaires. Une prime forfaitaire saluant les performances de l'exercice passé a néanmoins été versée à l'ensemble du personnel, de même qu'un bonus supplémentaire accordé aux travailleurs récom-pensés du titre de "Vétéran d'AVTOVAZ" en 2009-2010. En avril, la production a atteint 50.304 unités dont 11.561 LADA GRANTA, 11.520 LADA KALINA, 11.254 LADA PRIORA, 8862 LADA SAMARA, 4474 LADA 4x4, 1432 LADA 2107 (chez IzhAvto) et 1201 modèles "OPP" (LADA 4x4 "cinq portes", LADA KALINA Sport et LADA PRIORA Coupé). De quoi porter les totaux depuis le début de l'année à 180.430 unités dont 45.172 LADA KALINA (25,63% de la production à Togliatti), 41.876 LADA PRIORA (23,76%), 34.270 LADA GRANTA (19,44%), 31.882 LADA SAMARA (18,09%), 17.100 LADA 4x4 (9,70%), 5607 LADA 2107 (à Ijevsk) et 4523 modèles "OPP" (2,57%). Les exportations s'établissant pour leur part à 5938 unités en avril parmi lesquel- les 2181 LADA SAMARA, 1916 LADA PRIORA, 1016 LADA GRANTA, 386 LADA 4x4, 239 LADA KALINA, 140 LADA 2107 et 60 modèles "OPP". Au cumul janvier-avril 2012, cela donne donc 22.058 voitures dont 12.310 LADA SAMARA (56,49% des volumes exportés au départ de Togliatti), 5817 LADA PRIORA (26,70%), 1595 LADA 4x4 (7,32%), 1374 LADA GRANTA (6,31%), 439 LADA KALINA (2,01%), 268 LADA 2107 (depuis Ijevsk) et 255 modèles "OPP" (1,17%). Des chiffres auxquels viennent encore s'ajouter 395 LADA 2104 et IZH 27175 assemblées chez IzhAvto, dont 100 livrées en avril. En attendant de voir la nouvelle LADA LARGUS venir grossir ces listes, notons également en bref que plus de 3500 bulletins de participation ont été validés à ce jour dans le cadre du concours "LADA LARGUS : allons-y ensemble" (voir mon article du 11/04). Face à ce succès, le président du comité organisateur et vice-président d'AVTOVAZ en charge des programmes et produits, Hugues Desmarchelier, a annoncé la prolongation des inscriptions jusqu'au 16 mai 2012 à 14h. Le tirage au sort visant à désigner les 240 chanceux qui auront le plaisir de prendre le volant d'une LADA LARGUS Break 7 places "lux" durant tout un week-end étant prévu le 17 mai dans la salle de confé- rences de la tour bleue, en présence d'un huissier et d'observateurs des différentes unités de l'usine...

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#Posté le vendredi 11 mai 2012 08:52

PSM-Team80 précise les caractéristiques techniques de sa LADA PRIORA 1.6T de RRC !!!

A la veille de la présentation de la saison 2012 sur le "Tushino Ring" de Moscou, PSM-Team80 est revenu plus en détails et en images sur le site internet de sa maison-mère Kolobok-Team80 (www.kolobok80.ru) sur la spectaculaire LADA PRIORA 1.6T qui défendra ses couleurs dans la catégorie "Touring" du nouveau championnat RRC (Russian Racing Championship). Après une année passée en RTCC "Touring-Lite" avec des LADA KALINA 1.6 16V "R2B", l'équipe de Iaroslavl a en effet décidé cet hiver de grimper vers l'échelon supérieur avec une voiture directement inspirée de celles officiellement engagées par LADA Sport en 2009 dans le championnat du monde FIA des voitures de tourisme WTCC. La réglementation "Super2000" ayant profondément évolué entretemps, il a cependant fallu procéder à de nombreuses adaptations techniques et recommencer presque intégralement la procédure d'homologation en présentant à la RAF (Fédération Russe d'Automobilisme) un épais dossier illustré de 61 pages ! Si le kit aérodynamique de carrosserie (à l'exception des passages de roues légèrement retravaillés), l'arceau de sécurité et l'habi- tacle ont été conservés à l'identique, le transfert imposé d'un 2000 cm³ atmosphérique vers un 1600 cm³ suralimenté a notamment nécessité le déplacement des supports moteur, du faisceau électrique et des points d'ancrage de l'essieu avant, obligeant à modifier également le fond plat et l'ancrage de l'essieu arrière pour respecter le nouvel équilibre de l'ensemble. Sur base de l'expérience engrangée en WTCC par LADA Sport, le montage des suspensions s'est lui aussi vu corrigé et renforcé. De nouveaux tirants et fusées ont été adoptés, de même que des amortisseurs Öhlins réglables en lieu et place des Sachs d'origine. Freins à disques AP Racing et jantes de 9x17 ont par contre été maintenus. Pour mieux digérer les quelques 325 Nm de couple généreusement délivrés par le moteur, la boîte séquentielle Hewland a quant à elle été remplacée par une Sadev, toujours à six rapports et différentiel à glissement limité. Grâce à l'adjonction d'un turbocompresseur doté d'une bride d'admission de 33 mm, le VAZ 21126 voit sa puissance passer à plus de 250 CV tandis que sa gestion électronique est confiée à un calculateur Korvet. Si ses champs de paramétrage demeurent encore très vastes à explorer, les ingénieurs de PSM-Team80 qui en assurent désormais seuls la mise au point se montrent d'ores et déjà satisfaits des résultats obtenus au banc. Un sentiment d'optimisme d'ailleurs partagé par le pilote Sergey Nuzhdin à l'issue des premiers essais routiers sur le Kazanring (voir mon article du 02/05). Rendez-vous maintenant en courses pour confirmer tout ce bon potentiel et, pourquoi pas, venir avec les LADA GRANTA Sport 1.6T officielles du Lukoil LADA Racing Team contrarier les habituelles BMW 320 et Seat León dans leur lutte pour la victoire...

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#Posté le jeudi 10 mai 2012 10:38

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Présentation du RRC 2012 sur le "Tushino-Ring" de Moscou, sans LADA ou presque...

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